联邦快递(FDX.N)于周四宣布恢复2026财年的联邦盈利指引，显示出部分不确定性有所缓解，快递尽管公司仍在应对关税问题和包裹递送需求放缓的恢复好转挑战。
公司预计全年营收增长4%至6%，全年经调整的指引每股盈利预计在17.20美元至19美元之间。
在6月份发布财报时，贸易该公司未提供新的不确全年指引。
投资者关注联邦快递的定性财报以探测美国经济走向。6月份，联邦公司曾提到将承担约1.7亿美元的快递关税成本，主要受“低值免税”政策结束的恢复好转影响。
美国银行证券（BofA Securities）分析师最近下调了对联邦快递和联合包裹(UPS.N)的全年评级，指出“低值免税”政策变化可能对运量和成本造成短期压力。指引
联邦快递公布第一财季经调整后每股盈利为3.83美元，贸易营收为222亿美元，不确均超过FactSet调查分析师预期的每股盈利3.61美元和营收216亿美元。
首席执行官拉吉·苏布拉马尼亚姆（Raj Subramaniam）表示，公司在“战略举措”上取得了进展，正在灵活调整网络和降低服务成本，同时增强客户体验。
公司运营业绩改善得益于美国国内包裹收入增加和成本削减。联邦快递的速递业务表现也有所好转，源于美国国内和国际优先包裹的收益率提升及包裹量增加。
然而，工资上涨、运输成本增加以及不断变化的全球贸易环境对国际出口包裹需求的影响抵消了这些积极因素。
联邦快递货运（FedEx Freight）的运营情况则有所下滑，受到收入减少、工资上涨和增加的销售费用的影响。
截至今年，联邦快递股价已下跌近20%，而同期标普500指数（SPX）上涨约13%。
